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El TSJA acepta el recurso de Huelva Te Mira sobre el Muelle de Levante

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Admisión del recurso

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha decidido aceptar a trámite el recurso contencioso-administrativo interpuesto por la asociación Huelva Te Mira en contra del Estudio de Detalle del Muelle de Levante, que fue aprobado por el Ayuntamiento de Huelva durante el Pleno celebrado el 30 de octubre de 2024.

La asociación argumenta que la planificación prevista para esta área representa un “pelotazo urbanístico”, respaldado por una alta edificabilidad concedida en el PGOU de 1999. Esto permitiría la implementación de usos comerciales y hoteleros que no se alinean con la función portuaria. Según su perspectiva, estos usos generarían competencia desleal para las empresas locales, ya debilitadas, y beneficiarían únicamente a la Autoridad Portuaria, incluso abriendo la puerta a futuras ventas lucrativas.

Huelva Te Mira sostiene que, en lugar de conectar la ciudad con la ría, el proyecto crearía una “pantalla arquitectónica” que bloquearía las vistas hacia este entorno natural. Critican especialmente los planes para construir edificios de hasta tres plantas y una torre de cuarenta alturas junto al Muelle Cargadero de la Compañía Riotinto, un símbolo del patrimonio industrial onubense.

La asociación también expresa su preocupación por el modelo urbanístico adoptado, al considerarlo “globalizado, despersonalizado y privatizador del dominio público”. En su opinión, este plan replica proyectos como la controvertida torre del puerto de Málaga sin considerar las características únicas del entorno onubense, donde la Ría y sus humedales constituyen un ecosistema valioso desde el punto de vista ecológico y paisajístico.

Además, critican el uso de una figura urbanística “menor” como es el Estudio de Detalle para un proyecto tan significativo. Consideran que esta elección es inapropiada y evita informes sectoriales cruciales sobre impacto ambiental, salud pública, patrimonio y paisaje.

Huelva Te Mira reafirma que este tipo de desarrollos carecen de criterios sostenibles e identitarios. Su objetivo principal con este recurso es conseguir la anulación del actual plan para el Muelle de Levante.

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