Desaceleración en el mercado de patinetes eléctricos
El mercado del patinete eléctrico, que había experimentado un crecimiento constante en Huelva y otras partes de España, se encuentra ahora en un periodo de desaceleración. En 2024, las ventas a nivel nacional han mostrado un descenso del 44 % en comparación con el año anterior, y las nuevas regulaciones que entrarán en vigor en enero de 2026 podrían restringir aún más la adquisición y uso de estos vehículos.
A partir de esa fecha, todos los patinetes deberán tener un seguro de responsabilidad civil obligatorio, y los modelos nuevos necesitarán un certificado de circulación que demuestre su homologación técnica, asegurando frenos, luces, reflectantes y límites de velocidad entre 6 y 25 km/h. Los patinetes comprados antes del 22 de enero de 2024 podrán circular hasta enero de 2027 bajo una moratoria.
La normativa también incrementa las sanciones para los usuarios, con multas que oscilan entre 100 hasta 1.000 euros, dependiendo de la infracción:
- Circular sin casco: 200 €
- Circular por aceras o zonas peatonales: 200 €
- Viajar con pasajero: 100 €
- Uso de móvil o auriculares mientras se conduce: 200 €
- Conducir bajo los efectos del alcohol: entre 500 y 1.000 €
- Negarse a someterse al test de alcoholemia o drogas: 1.000 €
- No llevar luces o chaleco reflectante por la noche: 200 €
A pesar de que se prevé que el mercado español de patinetes eléctricos supere los 103 millones de euros en 2025, la combinación de costes adicionales, nuevas obligaciones legales y sanciones más estrictas podría frenar el crecimiento del sector en Huelva, donde estos vehículos se habían establecido como una opción común para desplazamientos urbanos.
Este endurecimiento normativo representa un cambio significativo: el patinete eléctrico deberá adaptarse a un uso más regulado, con mayores requisitos en términos de seguridad y responsabilidades legales, afectando tanto a usuarios como a fabricantes y distribuidores en la provincia.
