Inversión urgente en infraestructura ferroviaria
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha anunciado una inversión de tres millones de euros destinada a trabajos de reparación en un tramo clave de la línea que conecta Huelva y Sevilla. Estas obras buscan solucionar los daños ocasionados por las intensas lluvias provocadas por la borrasca Garoé a principios de año.
Para llevar a cabo estas tareas, se han formalizado dos contratos: uno por 198.000 euros con TPF Getinsa-Euroestudios para brindar asistencia técnica, y otro por 2,8 millones con Sacyr Ferroviarias SA para ejecutar las obras. El plazo estimado para completar los trabajos es de seis meses.
El 20 de enero, la llegada de la borrasca Garoé trajo fuertes lluvias a Andalucía Occidental, afectando especialmente a Huelva. Según datos oficiales, en Villarrasa se registraron más de 131 litros por metro cuadrado ese día, con picos cercanos a los 30 litros en una hora. Estas precipitaciones causaron inundaciones y cortes en carreteras y viviendas en varias localidades.
A las 15:30 del mismo día, personal técnico detectó acumulación significativa de agua sobre las vías entre los puntos kilométricos 79,700 y 80,100, lo que llevó a interrumpir el servicio ferroviario en esa sección. Además, se identificaron otros daños importantes, destacando uno en Arroyo del Arzobispo (PK 76,900), donde fue necesario intervenir para restablecer el tráfico.
Las labores iniciales permitieron reabrir parcialmente la línea a las 23:42 del día siguiente. Sin embargo, el tráfico continúa con limitaciones de velocidad y requiere nuevas intervenciones para garantizar su normalización definitiva.
